Hankook Tire, BMW X3 M ve X4 M modelleri için orijinal ekipman olarak Hankook Ventus S1 evo Z spor UUHP lastiklerini tedarik edecek ve bu, Koreli lastik üreticisi için BMW'nin performans bölümüyle yapılan ilk ortaklık olacak.
« BMW M, sportif performans, mükemmel yol tutuşu ve günlük kullanım imkanının optimum kombinasyonunu sunan lastikleri seçiyor; bu da belirli bir sürüş konforu ve diş ömrü anlamına geliyor. » diye belirtti Hankook. «Ventus S1 evo Z, özellikle hızlı ve güçlü otomobiller için geliştirildi; asimetrik bir diş desenine ve genişletilmiş temas alanına sahip olup, yol tutuş tepkisini ve viraj stabilitesini iyileştiriyor. »
Standart endüstri testlerine ek olarak, ön aks için 255/40 ZR21 102Y ve arka aks için 265/40 ZR21 105Y ebatlarında farklı genişlikteki lastikler, Nürburgring'deki efsanevi Nordschleife virajında kapsamlı bir performans testine tabi tutuldu ve BMW'nin titiz gereksinimlerini tam olarak karşıladığını kanıtladı. Hankook Tire şu anda diğer BMW M modelleri için lastik geliştirme çalışmalarına aktif olarak devam etmektedir.
" Şirketimiz 80 yıl önce kuruldu, " diyor İcra Kurulu Başkan Yardımcısı ve OE Bölümü Direktörü Jeongho Park, " Dolayısıyla en yeni ürünümüzün, spor otomobil üreticisi segmentinden özellikle prestijli bir müşteri olan BMW M GmbH'yi kazanabilmiş olması bizim için özel bir şans. "
Ventus S1 evo Z, yüksek hızlarda aşırı ısınmadan kaynaklanan deformasyonu azaltan çift katmanlı bir karkasta aramid kompozit malzeme ile donatılmıştır. Aksi takdirde, deformasyon lastiğin çevresinde istenmeyen bir artışa ve direksiyon hassasiyetinin kaybına yol açabilir. Hankook'a göre, aramid lifleri son derece ısıya dayanıklıdır ve boyutlarına göre düşük ağırlıklarıyla birlikte çok yüksek mukavemet ve iyi sönümleme özelliklerine sahiptir.
Ventus S1 evo Z'nin geliştirilmesinde bir diğer odak noktası da farklı hava koşullarında yüksek yol tutuşu sağlamaktı. Kullanılan sırt bileşimi, Hankook'un motor sporları araştırma ve geliştirme çalışmalarından alınmıştır. Dolgu maddeleri, silika ve doğal reçinelerin optimum etkileşimi için, karışımda en yeni nesil fonksiyonel polimerler kullanılmıştır; bu da geniş bir uygulama yelpazesinde tutarlı bir şekilde yüksek yol tutuşu sağlar. Üretimde kullanılan bileşim teknolojisi, Hankook'un yarış lastiği geliştirme çalışmalarından kaynaklanmaktadır; burada daha küçük malzeme partileri, önemli ölçüde daha uzun süreler boyunca nazikçe işlenir.
Diğer birçok spor lastiği gibi, Hankook Ventus S1 evo Z de asimetrik tasarımlı bir diş desenine sahiptir; tek tek diş bloklarının düzeni ise çeşitli sürüş koşullarında optimum blok sertliğini sağlamak üzere geliştirilmiştir. İç diş bölgesinde konumlandırılmış üç ana drenaj oluğu, ıslak koşullarda suyun verimli bir şekilde tahliye edilmesini sağlar; önemli ölçüde artırılmış diş-boşluk oranı ise kuru zeminde viraj stabilitesini garanti eder.
Ventus S1 evo Z, 19 ila 21 inç arasında değişen bağlantı çaplarına ve 225 ila 315 mm arasında değişen taban genişliğine sahip 15 farklı boyutta mevcuttur; yıl boyunca ürün gamına ek boyutlar da eklenecektir.
